メーカーから送られてきた完成車を箱から出しますとこんな感じで届きます。最初に塗装や部品をチェックします。
組立に掛かります。
フロントフォークを外しヘッドベアリングにグリスアップします
ロードの場合は丁度汗がこの辺に落ちやすいのでしっかりグリスを塗ります。
BBのネジ山を立て直し
フェースカット
これによりBB取り付け面が密着します。
かじりつきの予防のためしっかりグリスを塗布
BBの締め込みは指定トルクにて締めます。
クランクを外します。
これがBB30のベアリングです。
きれいに回るのを確認します。
しっかり圧入します。
グリスでカバークランク軸にもグリスを塗布します。
メーカーより届いた状態は、かなりの長さです。
ワイヤー回しをスムーズにして長さも調整します。
各パーツを取り付けます。
Rディレーラー 調整
Fディレーラー 調整
カーボンを利用している部分にはファイバーグリップを塗布します。
低いトルクでもしっかり固定できます。
(写真の部品はカーボンアンカー)
カーボンシートポストなどにも必要です。
スポロケットの締め込みを確認
ブレーキシューの当たり面をセットします。
ブレーキのタッチを確認しながらワイヤーを張ります。
ワイヤー類をハンドルに固定し下巻きをします。
整備の済みました自転車です。
各部品をトルクレンチを使用しネジの締め込みをチェックします。
人間が作業しますのでミスが無いように、納車チェックシートを使い安心して購入頂けますように
努力しています。
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